时值年末，海南洋浦港外洋集装箱船埠上，表里贸货轮泊岸装卸劳苦，车辆往复穿梭。远方的洋浦区域外洋集装箱过失港扩建工程施工现场，吊机、挖掘机、打桩机等大型机械轰鸣，轨谈吊拓荒正在进行拼装。

　　洋浦港位于海南西北部，是北部湾距离外洋主航路最近的深水良港。依托后天不良的区位优势和海南自贸港策略优势，洋浦港正慢慢从一个地区性紧要口岸向外洋过失海港嬗变。

　　本年4月，“新海口”轮出发前去阿布扎比哈里发港，标记着洋浦外洋集装箱船埠迎来首条中东直达航路。该航路运营以来，助力出口中东的海南企业从简多数时代和经济资本。

　　首条中东直达航路灵通背后，是洋浦港外洋航路剖析度捏续普及的缩影。洋浦经济开发区交通运载和港航局责任主谈主员孟泽受访时说，自2018年以来，洋浦港航路捏续增多，适度现在已灵通48条航路，其中外贸航路25条，通往太平洋、印度洋和大欧好意思。

　　11月14日，洋浦区域外洋集装箱过失港扩建工程正在弥留施工，远方的海南洋浦港外洋集装箱船埠功课劳苦。中新网记者骆云飞摄

　　洋浦航运剖析度的捏续普及，助力海南外贸快速发展。记者从洋浦海关获悉，2024年前10个月，儋州洋浦货品买卖收支口额1105.1亿元，同比增长24%，外贸规模超2023年全年。

　　海南自贸港培育进程中，洋浦探索试行一系列运载便利化和船籍港轨制，国内建造从事外洋运载船舶出口退税策略、表里贸同船运载的境内船舶保税燃料油加注策略等5项策略落地。

　　孟泽表示，上述策略引申收尾显赫，新登记或转籍“中国洋浦港”船舶达到47艘，新增外洋运力533.21万载重吨，位居宇宙前方；已完成46艘“零关税”入口船舶登记，免纳税款超11亿元，境内建造船舶出口退税、表里贸同船运载加注保税油策略和启运港退税策略均已罢了阛阓化运作。

　　近日，宇宙唯独的外洋船舶登记科罚机构——海南外洋船舶登记科罚局在海南洋浦揭牌竖立，为在建紧要件运载船“盛畅777”轮颁发首份“中国洋浦港”船籍港船舶总共权文凭。

　　船舶总共企业海南盛畅外洋海运有限公司总司理於王杰袭取媒体采访时示意，“盛畅777”在洋浦登记，既不错专揽区位优势，满足产业发展需要，又不错享受海南自贸港策略。该船将过问外洋外贸航路，可用于海欧化工、海优势电装备、重型口岸机械等超大件货品的运载。

　　在利好策略带动下，洋浦航运业正在快速壮大。统计数字自大，2024年前10个月，洋浦口岸货品朦拢量完成5286.04万吨，同比增长9.28%；集装箱朦拢量完成162.04万标箱，同比增长6.9%，其中外贸集装箱为40.43万标箱，同比增长5.97%。

　　据先容，2025年海南洋浦区域外洋集装箱过失港扩建工程一阶段完工后，将新建成4个20万吨级、1个15万吨级集装箱泊位；和现存的起步工程共计，洋浦港年计算通过武艺将达到500万标箱。

　　本年9月，洋浦经济开发区科罚委员会与阿布扎比港务集团、中远海运口岸阿布扎比船埠有限公司、海南港航外洋港务有限公司共同在阿布扎比签署暄和备忘录，共同鼓励洋浦港与阿布扎比港建设姊妹港干系。这是继本年4月洋浦港至阿布扎比哈里发港直达航路灵通明的配合升级举措。

　　业界东谈主士示意，两边的配合将大幅普及洋浦中转航路引诱力，有望带领国内中东航路在洋浦汇聚kaiyun，由洋浦中转中国国内阛阓。此外，依托哈利发港的中转，洋浦港有望罢了与欧洲阛阓的直连。(完)